F1: Fernando Alonso confirma duração de contrato com a Aston Martin

O piloto espanhol, Fernando Alonso, confirmou algumas particularidades do seu contrato. De acordo com o bicampeão de Fórmula 1, o seu vínculo com a Aston Martin é de dois anos a partir de 2023.

O Príncipe das Astúrias foi anunciado como substituto de Sebastian Vettel, que optou pela aposentadoria neste ano. Um acerto entre Alonso e a Aston Martin, que é uma das equipes menos competitivas de 2022, foi inesperado e gerou uma série de especulações na mídia.

Entre os boatos estava o tempo de contrato, onde era dito que Alonso trabalharia durante anos no carro da Aston Martin. Esta situação foi desmentida pelo piloto, que tem 41 anos.

Fernando Alonso e aposentadoria

Alonso chegou a ensaiar uma possível aposentadoria no passado e ficou afastado do circo por dois anos. O seu retorno aconteceu em 2021, quando o espanhol optou em defender a Alpine.

“Esse desafio foi muito enriquecedor tanto pessoal quanto profissionalmente. O desafio era voltar ao topo, e me sinto bem. Agora assinei por mais dois anos com outra equipe.” disse

O novo acordo entre Fernando Alonso e Aston Martin garante a presença do bicampeão até 2024 na Fórmula 1. É previsto que o piloto permaneça no automobilismo em 2025, já que Alonso busca faturar a tríplice coroa do esporte a motor. Fernando já venceu as 24 Horas de Le Mans, o Grande Prêmio de Mônaco e estaria faltando o triunfo nas 500 Milhas de Indianápolis,

O bicampeão descartou a hipótese de se retirar do automobilismo e comentou que se aposentou em 2018, pois se sentia fisicamente e mentalmente esgotado. O retorno, em 2021, representou um recomeço para o piloto.

“Não sei até quando vou continuar. Eu nunca vou me aposentar do automobilismo, mas da Fórmula 1 vou me aposentar quando isso parar de me fazer feliz. No momento, é o contrário”, afirmou.

Alonso abordou possíveis destinos quando deixar a Fórmula 1, como o Rally Dakar. O espanhol fez a sua estreia na prova em 2020 e completou a corrida na décima terceira posição.

“Se você fizer três ou quatro provas de Rally e alguns testes, poderá estar pronto mesmo com alguns anos de idade. No esporte profissional, experiência e conhecimento do corpo se unem. Você não é o mesmo aos 20 anos e aos 40. Agora você sabe quais partes são mais difíceis de treinar, mas há coisas que a idade não perdoa”, finalizou.