Home Automobilismo Fórmula 1 brinca com diferenças ‘gritantes’ entre os carros de 2022; veja postagem

Fórmula 1 brinca com diferenças ‘gritantes’ entre os carros de 2022; veja postagem

Novo regulamento da F1 para a temporada gerou interpretações diferentes entre as equipes nas concepções dos carros

Álvaro Logullo Neto
24 anos, formado em Jornalismo pela Universidade de São Paulo e, desde 2021, redator de esportes no Torcedores.com. Por aqui, um pouco de tudo: tênis, basquete, NFL, Fórmula 1, esportes olímpicos e Fiorentina... digo, futebol!

O Mundial de 2022 da Fórmula 1 já começa histórico. Isso porque trata-se de uma temporada com diferenças significativas, seja nas regras, seja no design dos carros. A olho nu já é possível perceber aspectos totalmente variados, de uma equipe para a outra. E isso é fruto de abordagens particulares a respeito do regulamento técnico.

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Nesse contexto, ainda é incerto cravar qual escuderia terá mais sucesso com seu projeto ao longo da temporada de 2022. Muito, aliás, ainda pode mudar até a primeira largada do campeonato, em 20 de março, no Bahrein.

Entretanto, a própria Fórmula 1 já parece empolgada com a pluralidade de modelos neste ano. Em postagem nas suas redes sociais, a categoria explicitou as diferenças e ainda brincou com a situação.

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A imagem traz fotos dos carros de Mercedes e Ferrari, dividas, com a legenda: “Ambas são respostas corretas para a pergunta: ‘Como deve ser um carro de F1 de 2022?’ Confira na sequência:

As incógnitas da Fórmula 1 em 2022

De cara, o que mais chama a atenção é a lateral dos carros. Mercedes e Ferrari tiveram interpretações e escolhas completamente distintas em seus projetos. O F1-75, da escuderia italiana, é muito mais ‘largo’, em comparação ao W13, monoposto da atual octacampeã entre construtores. Mas as diferenças não param por aí.

Também é possível reparar na configuração dos retrovisores. A Mercedes, aliás, gerou polêmica por conta deste componente, que estaria se assemelhando com uma ‘segunda asa’. A equipe alemã, todavia, garante que o design foi aprovado pela FIA e está, portanto, de acordo com o novo regulamento da Fórmula 1.

As asas (dianteira e traseira) também tem leves alterações entre as duas equipes. Além disso, os sidepods e aletas também são bem diferentes entre os dois carros. Entretanto, por mais que as equipes já tenham participado de dois períodos de testes distintos, ainda fica a dúvida sobre qual delas sairá na frente.

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Evidentemente, as diferenças não se resumem à Mercedes e Ferrari. Na verdade, cada um dos construtores colocou em prática um projeto com características bem particulares. Esta é a nova Fórmula 1. Um amibente ainda incerto, na qual cada equipe vai testando seus limites e opções. Literalmente, tudo pode acontecer na F1 em 2022!

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