A lenda da Fórmula 1 colocou seu Williams FW14 1991 em leilão no último fim de semana. O carro tinha sido um presente a ele pela equipe no fim da temporada, que venceu por cinco vezes. Desapegado, Nigel Mansell embolsou R$43 milhões ao vender dois carros clássicos que guiaram sua passagem na F1 e que faziam parte da coleção particular do britânico.
Uma dessas vitórias foi na frente da própria torcida, no Grande Prêmio da Inglaterra, após dar uma carona a Senna, que ficara encalhado após ficar sem combustível na McLaren, dando uma carona de volta aos boxes.
Nigel Mansell, #OnThisDay in 1991
Wins British Grand Prix 🏁
Achieves a Grand Slam 💪
Gives Senna a lift 🇬🇧 🇧🇷 pic.twitter.com/5OLgRoqBRg— Formula 1 (@F1) July 14, 2016
Recentemente, a Renault recuperou seu motor V10 do carro antes que a Williams o enviasse para Mansell, mas isso não o impediu de lucrar muito com a venda 31 anos depois. Inclusive, arrecadou €4 milhões em um dos leilões. Esse número foi um valor recorde e provocou uma ovação de pé da multidão, de acordo com a The Signature Store. Além disso, Mansell, com 68 anos, colocou à venda, também, vários carros de sua coleção. Outra das principais atrações foram sua Ferrari 640 de 1989, na qual teve duas vitórias. O valor da máquina que ajudou o “Leão” a conquistar essas cinco vitórias e o vice-campeonato da temporada foi arremetida por R$ 21 milhões.
Já o segundo modelo, a Ferrari 640, guiado pelo britânico em 1989, foi arrematado por R$ 22 milhões (3,6 milhões de libras). Com o 640, Mansell venceu a corrida de abertura da temporada, no Brasil, e também o GP da Hungria daquele ano.
Voltando aos dias atuais, a Ferrari agora se encontra de volta à disputa pelo título, embora o próximo Grande Prêmio da Espanha. A Red Bull virou a maré na corrida pelo título, com Max Verstappen tendo conquistado vitórias consecutivas, o que significa que ele está agora apenas 19 pontos atrás de Charles Leclerc, da Ferrari, no topo do Campeonato de Pilotos, enquanto a liderança de Construtores da Ferrari foi cortada a seis pontos pela Red Bull.
A Ferrari chega ao Grande Prêmio da Espanha armada com um F1-75 atualizado, embora várias equipes também estejam trazendo atualizações, o que significa que a ordem vista nos primeiros cinco finais de semana de corrida pode estar prestes a sofrer uma reformulação.
