O treino do Grande Prêmio de Singapura, que foi realizado nesse sábado (1), foi marcado pela instabilidade climática. Com a pista molhada em alguns trechos, os pilotos apostaram em pneus intermediários no Q1. O primeiro tempo foi marcado por Esteban Ocon e a marca de 1:58s foi anulada por exceder os limites do circuito.
Lewis Hamilton, da Mercedes, fez o primeiro tempo no início do Q1, com 1;56.937. Na sequência vieram, George Russell e Yuki Tsunoda. A volta mais rápida do britânico logo foi superada, com Charles Leclerc, que anotou 1:55.054s. A segunda Ferrari, de Carlos Sainz, ficou em um distante oitavo lugar.
Max Verstappen, da Red Bull, foi atrapalhado após um incidente com Kevin Magnussen, que rodou na pista. Em busca de uma volta mais rápida, Leclerc cometeu um erro no mesmo local.
Com uma melhora progressiva no Marina Bay, Hamilton voltou ao P1, com o tempo de 1:54.689s. Sainz também foi beneficiado e garantiu o P3 para a Ferrari, mas com uma distância de quatro décimos para a Mercedes do heptacampeão mundial.
Verstappen quase bateu a marca com o tempo de 1:54.395s, porém foi superado por Leclerc que melhorou um décimo de segundo. As condições da pista beneficiaram Sergio Perez e desta forma, o mexicano colocou a Red Bull no P3.
Kevin Magnussen, Daniel Ricciardo e Mick Schumacher andaram rápido e chegaram a ameaçar Pierry Gasly, Sebastian Vettel e Tsunoda, que foram empurrados para a zona de eliminação. Com o cronômetro zerado, Tsunoda marcou o oitavo tempo, Vettel pulou para a P11 e Gasly ficou com o P12. Já Schumacher, conseguiu um surpreendente P4 e colocou Valteri Bottas, da Alfa Romeo, no grupo dos eliminados ao lado de Ricciardo, Ocon, Albon e Latifi.
Melhores condições no Q2
A pista estava menos molhada no início do Q2 o que garantiu tempos mais baixos. Lando Norris, da McLaren, estabeleceu uma nova referência e computou 1:53.995s. Na sequência, Hamilton superou o compatriota e perdeu a posição para Leclerc, que anotou 1:52.343s.
Max Verstappen obteve grande êxito no primeiro setor, entretanto não conseguiu o mesmo ritmo no segundo e terceiro e desta forma, o holandês ficou em segundo. Perez garantiu o P3 e Sainz o P4. Nesse momento, Lewis Hamilton garantia a quinta colocação.
Charles Leclerc solicitou a troca para pneus slick, mas o seu pedido não foi atendido pela Ferrari. Com outra mentalidade, a Aston Martin e Guanyu Zhou, da Alfa Romeo, arriscaram o uso de pneus macios. A estratégia não deu certo, devido aos trechos que ainda estavam molhados.
No final do Q2, Hamilton obteve uma melhora significativa e garantiu o P2 para a Mercedes com 0.348s, atrás de Leclerc. Russell, Stroll, Schumacher, Vettel e Zhou foram os eliminados na sessão classificatória.
Definição do pole-position no Q3
Os pilotos optaram por pneus slicks no Q3, o que garantiu tempos mais baixos. Hamilton anotou 1:52s e foi superado na sequência por Fernando Alonso e Leclerc.
Em sua segunda tentativa, o heptacampeão se recuperou e voltou para a primeira posição, com a marca de 1:51.019s. Verstappen andou forte, mas não conseguiu bater o tempo de Hamilton.
A pista secava rapidamente e esse fator beneficiou Alonso, que anotou o primeiro tempo, mas foi superado por Leclerc, Perez, Hamilton e Sainz. Por fim, Max Verstappen errou e largará na oitava posição.
Confira o grid:
1) Charles Leclerc (Ferrari), 1’49.412
2) Sergio Pérez (Red Bull), 1’49.434
3) Lewis Hamilton (Mercedes), 1’49.466
4) Carlos Sainz Jr. (Ferrari), 1’49.583
5) Fernando Alonso (Alpine/Renault), 1’49.966
6) Lando Norris (McLaren/Mercedes), 1’50.584
7) Pierre Gasly (AlphaTauri/Red Bull), 1’51.211
8) Max Verstappen (Red Bull), 1’51.395
9) Kevin Magnussen (Haas/Ferrari), 1’51.573
10) Yuki Tsunoda (AlphaTauri/Red Bull), 1’51.983
11) George Russell (Mercedes), 1’54.012
12) Lance Stroll (Aston Martin/Mercedes), 1’54.211
13) Mick Schumacher (Haas/Ferrari), 1’54.370
14) Sebastian Vettel (Aston Martin/Mercedes), 1’54.380
15) Zhou Guanyu (Alfa Romeo/Ferrari), 1’55.518
16) Valtteri Bottas (Alfa Romeo/Ferrari), 1’56.083
17) Daniel Ricciardo (McLaren/Mercedes), 1’56.226
18) Esteban Ocon (Alpine/Renault), 1’56.337
19) Alexander Albon (Williams/Mercedes), 1’56.985
20) Nicholas Latifi (Williams/Mercedes), 1’57.532
