O avanço do novo coronavírus pelo mundo tem afetado diretamente a Fórmula 1. Praticamente todas as largadas programadas para acontecer antes do final da temporada europeia foram adiadas ou canceladas. Agora, o CEO da principal categoria do automobilismo mundial, Chase Carey falou que 2020 pode contar com apenas 15 provas.
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Em nota emitida à imprensa nesta segunda-feira (23), o chefão contou que trabalha forte com todas equipes e com a Federação Internacional de Automobilismo (FIA) para rever todo o calendário da competição e realizar o maior número de corridas possível.
“Durante a última semana, a Fórmula 1, as dez equipes do campeonato e a FIA se uniram e tomaram ações rápidas e decisivas como parte de nossa resposta inicial à pandemia de Covid-19. Embora neste momento ninguém possa saber exatamente quando a situação vai melhorar, ela vai melhorar”, dizia um trecho do documento.
O anúncio foi enviado logo após o adiamento de mais um Grande Prêmio. Desta vez, os organizadores do Azerbaijão, marcado para 7 de junho, anunciaram que não será possível realizar o evento em Baku.
Carey ainda comentou que novos adiamentos poderão acontecer nos próximos dias e agora a F1 se prepara para uma temporada que poderá contar com no máximo 18 provas.
Confira a nota na íntegra abaixo;
Durante a última semana, a Fórmula 1, as dez equipes do campeonato e a FIA se uniram e tomaram ações rápidas e decisivas como parte de nossa resposta inicial à pandemia de Covid-19. Embora neste momento ninguém possa saber exatamente quando a situação vai melhorar, ela vai melhorar. E quando isso acontecer, estaremos prontos para correr novamente. Estamos empenhados em trazer aos nossos fãs uma temporada em 2020.
Reconhecemos que há um potencial significativo de mais adiamentos nos eventos agendados atualmente. No entanto, nós e nossos parceiros esperamos que a temporada comece em algum momento deste verão, com um calendário revisado entre 15 e 18 corridas. Como anunciado anteriormente, utilizaremos as férias de verão, antecipadas para março e abril, para competir, e antecipar que a data de término do campeonato se estenda além da data original, de 27 a 29 de novembro, com a atual sequência de datas das corridas que diferem significativamente do nosso calendário original.
Não é possível apresentar um calendário mais específico agora devido à fluidez da situação atual, mas esperamos obter informações mais claras sobre a situação de cada um de nossos países anfitriões, bem como as questões relacionadas à viagem para esses países, no próximo mês.
Com o benefício do anúncio e do acordo da FIA em princípio de congelar o regulamento técnico para 2021, nenhuma pausa de verão e paralisação de fábricas avançando para março/abril, o esporte agora pretende correr pelo período normalmente reservado para as férias de verão e cumprir eventos perdidos desde a primeira parte deste ano. Essa flexibilidade oferece uma oportunidade para evoluir o esporte, experimentar e experimentar coisas novas. Isso pode incluir iniciativas como expandir nossa plataforma de e-sports, desenvolver conteúdo mais inovador como o Netflix Drive to Survive e outras maneiras criativas de gerar valor contínuo para os parceiros patrocinadores do esporte, parceiros de transmissão, promotores de corrida, equipes e fãs – o ecossistema de nosso esporte fantástico.
Entre a Fórmula 1, as equipes e a FIA, trabalhando com nossos principais interessados, estamos planejando e totalmente comprometidos em retornar à pista o mais cedo possível para começar a temporada 2020 e continuaremos a receber conselhos de autoridades e especialistas em saúde, como nosso A primeira prioridade continua sendo a segurança e a saúde de nossos fãs, das comunidades que visitamos e da família da Fórmula 1. Estamos confiantes de que todos passaremos por isso e veremos melhores dias pela frente e, quando o fizermos, garantiremos que todos os que investem nesse esporte em todos os níveis se sintam recompensados.
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