Chefe da F1 rejeita ideia de duas corridas no mesmo fim de semana
Para Stefano Domenicali, organizadores dos GPs acreditam que medida não vai agradar aos torcedores
O CEO da Fórmula 1, Stefano Domenicali, afastou por enquanto uma das ideias sugeridas para tornar a Fórmula 1 mais atraente aos fãs: a realização de duas corridas por fim de semana, aos moldes das categorias de base, como a Fórmula 2 e a Fórmula 3.
A sugestão seria realizar corridas mais curtas aos sábados, com pontuação menor e impacto no grid de largada para a prova principal, no domingo. Segundo ele, no entanto, os organizadores das corridas acreditam que a ideia pode ser prejudicial. “Eles querem oferecer a melhor experiência possível ao público, e nós precisamos respeitar isso”, disse, em vídeo publicado no site oficial da categoria.
As corridas curtas seriam mais uma mudança no pacote de alterações prometido pela Fórmula 1 para 2022, com uma reformulação no desenho dos carros para reduzir o impacto da pressão aerodinâmica.
Essa medida tem o objetivo de deixar as corridas mais atrativas, com mais ultrapassagens disputas por posição. “É nosso objetivo, deixar os carros mais velozes e equilibrados”, explicou o italiano. Ele já foi chefe de equipe da Ferrari e desde setembro comanda a empresa que gerencia a F1.
Mulheres e mais corridas nos EUA
Domenicali disse que a Fórmula 1 está trabalhando para trazer mulheres para dentro dos carros. “É uma esperança de que isso aconteça nos próximos 10 anos”, afirmou. E reiterou que a modalidade espera zerar suas emissões de carbono até 2030, com ações de compensação ambiental.
Já sobre o calendário, que neste ano terá 23 corridas, o dirigente disse que espera para os próximos três anos ter mais uma prova nos Estados Unidos, que já recebe o GP de Austin, no Texas. E, num prazo de cinco anos, correr na África. A categoria esteve presente no continente pela última vez em 1993, no circuito de Kyalami, na África do Sul.
Questionado sobre sua ex-equipe, Domenicali acredita que a Ferrari pode voltar a lutar por títulos nos próximos anos, especialmente com as mudanças no regulamento. E voltou a defender o teto de gastos da categoria. “Mais do economia, ele simboliza uma mudança na mentalidade”, concluiu.
LEIA MAIS:
Equipes mais vencedoras da F1 em Ímola têm pouca chance no domingo; veja quem são
Band passa treino de classificação da F1 só para SP; veja horários e onde assistir
