Com duas vitórias nas corridas iniciais da temporada e uma dobradinha no Grande Prêmio do Bahrein, a Ferrari deu indícios de que rivalizaria com Red Bull Racing (RBR) e Mercedes pelos títulos de pilotos de construtores da Fórmula 1 (F1), em 2022.
No entanto, a recuperação técnica de Max Verstappen somada a problemas mecânicos, além de vários erros estratégicos e de Charles Leclerc, fez a equipe de Maranello se distanciar em relação à liderança.
A queda de desempenho da empresa italiana recai sobre os ombros de uma pessoa: Mattia Binotto.
Com certa frequência, o nome do italiano se torna um dos assuntos mais comentados do Twitter, sobretudo depois de alguma trapalhada da Ferrari.
No entanto, o profissional tem a confiança da alta cúpula. Em entrevista ao jornal Gazzetta del Sport, o CEO da Ferrari, John Elkann, bancou a permanência de Mattia Binotto.
“Nós temos muita fé nele e apreciamos tudo o que ele e os nossos engenheiros têm feito”, iniciou Elkann.
“Não há dúvida de que o trabalho em Maranello, na garagem, no pit wall e nos pit stops precisa melhorar”, reconheceu.
“Devemos continuar progredindo e isso serve para mecânicos, engenheiros, pilotos e, obviamente, toda à equipe de administração, incluindo o chefe da equipe”, cobrou Elkann.
“Nós vemos que existem muitas falhas quando tratamos de confiabilidade, pilotagem e estratégia”, observou o CEO da Ferrari.
Elkann também destacou que, sob o comando de Mattia Binotto, a equipe de automobilismo voltou a ganhar provas. O detalhe justifica a confiança no trabalho.
“Confiar em Binotto e em seu time é a decisão correta e está se provando ser. Graças a ele, nós estamos competitivos novamente”, analisou.
“Mas eu não estou satisfeito porque penso que nós podemos sempre melhorar”, declarou John Elkann.
Ferrari define prazo para voltar a ser campeã da F1
A Ferrari não é campeã do torneio de pilotos da F1 desde 2007, quando Kimi Raikkonen assegurou ou troféu.
De lá pra cá, a empresa italiana apostou em nomes importantes como o bicampeão mundial Fernando Alonso (2010 a 2014) e o tetracampeão Sebastian Vettel (2015 a 2020).
Hoje, a principal aposta da equipe é o monegasco Charles Leclerc. O espanhol Carlos Sainz é o outro piloto ferrarista e já mostrou que pode, no futuro, fazer história.
Em relação ao campeonato de construtores, o tabu é menor, mas nem por isso menos chamativo para uma equipe tão tradicional na categoria.
O time de Maranello não constrói o melhor carro da F1 desde 2008. De lá pra cá, viu a RBR crescer e teve que encarar uma soberania de oito anos consecutivos da Mercedes.
John Elkann quer dar um ponto final nessa história. O dirigente cravou qual o prazo para a Ferrari voltar a ser campeã.
“Acredito que antes de 2026 a Ferrari vai voltar a vencer os campeonatos de construtores e pilotos”, finalizou.
Thank you for the incredible support shown to our team across the weekend.
Wherever you are in the world, we felt it ❤️🌍#essereFerrari 🔴 #ItalianGP pic.twitter.com/AGXhD4VU5B
— Scuderia Ferrari (@ScuderiaFerrari) September 12, 2022
