F1: Red Bull e Mercedes minimizam desempenho abaixo da Ferrari no México e esperam rival forte no GP do Brasil
Times líderes da Fórmula 1 abordaram mais detalhes sobre última corrida
(Foto: Bryn Lennon - Formula 1/Formula 1 via Getty Images)
James Vowles, Diretor de estratégia da Mercedes, estabeleceu que ainda acredita que terão dificuldades no GP de São Paulo da Fórmula 1, e espera reações da Ferrari após o GP do México. Já que, a equipe fez adaptações para garantir confiabilidade na pista por conta da altitude. No entanto, no Brasil não existe esta questão, podendo ser que a Scuderia fique mais forte no Brasil, confira.
Declarações de estrategista da Mercedes
Vowles foi extremamente claro em entrevista sobre os detalhes do GP do México: que favoreceram o desempenho:”acho que existem alguns fatores que se juntaram em simultâneo. A primeira é que colocamos um grande kit de atualização em Austin e isso nos fez avançar e essa evidência estava ainda mais presente no México. A segunda é que somos muito bons quando estamos executando o máximo de downforce e outros executando o máximo de downforce também e isso ficou evidente em Zandvoort, em Budapeste, por exemplo, e não foi diferente no México”.
Com o erro dos pneus no México, Vowles enfatizou que o foco atual da Mercedes é vencer a Ferrari. Desta forma, conseguirá o segundo lugar no Campeonato Mundial de Construtores da Fórmula 1. Sobre a próxima corrida no GP do Brasil, o estrategista se disse confiante: “no Brasil é uma pista que ambos os nossos pilotos normalmente se saem bem e há uma corrida de sprint onde podemos somar mais pontos. Quando você tem um carro a poucos décimos da concorrência, você pode fazer as coisas acontecerem”.
Declarações da Red Bull
Por outro lado, o chefe da Red Bull, Christian Horner também abordou em entrevista mais sobre a estratégia da Mercedes no México: “acho que escolhemos a estratégia certa. Penso que para nós, a estratégia de usar um jogo de macios e um de médios parecia uma corrida mais rápida. Com os duros, não teríamos tanta aderência. Então, ficamos surpresos quando a Mercedes foi conservadora daquela forma, com uma estratégia de médios e duros”. Ainda aproveitou para alfinetar a Mercedes: “acho que você conseguia ouvir que os pilotos não estavam mais deslizes com os pneus duros. É o segundo fim de semana seguido que eles colocam aqueles pneus e isso custa a vitória. Eu fiquei bem surpreso com isso’.

