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F1: Fernando Alonso fala sobre o seu maior medo no automobilismo

Espanhol comentou sobre perspectivas para 2023; bicampeão teme uma possível aposentadoria das pistas

Bruno Bravo Duarte
Bruno Bravo Duarte é um jornalista que atua como editor, redator e repórter há mais de dez anos. Formado em Comunicação Social com habilitação em jornalismo pela Universidade Estácio de Sá em 2004, teve passagens por EQI Investimentos, Naspistas.com, Jornal Povo, Jornal do Rock e Niterói TV. Atualmente no Torcedores.com

O piloto espanhol, Fernando Alonso, abriu o jogo e falou sobre o seu maior medo no automobilismo. De acordo com o bicampeão, em entrevista ao site alemão “Auto-Motor-Und-Sport”, a aposentadoria é motivo de reflexão e preocupação.

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“Sim, isso me assusta. Não tenho um plano B. Fui piloto a vida toda e sou muito bom, por isso não aprendi mais nada em minha vida. O que eu faço de melhor é dirigir. Se um dia tiver que me aposentar da Fórmula 1, manterei o foco no automobilismo. Uma vitória no Dakar seria um grande desafio.”, explicou o piloto.

Para o piloto, a temporada 2022 foi um das melhores de sua carreira. Apesar do entusiamo, o espanhol não sabe por quanto tempo permanecerá no circo da principal categoria do automobilismo mundial.

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“Vou continuar enquanto tiver a sensação de que ainda posso dar 100%, então com certeza mais dois ou três anos. Na minha idade tenho que encarar muitas coisas de uma forma diferente: treinos, viagens e eventos. Você tem que manter uma boa organização”, explicou.

O retorno do piloto para a Alpine era algo esperado, já que a equipe francesa segue como uma submarca da Renault. Com os franceses, Alonso conquistou os seus dois títulos mundiais, no entanto a equipe não apresentou o mesmo desempenho dos anos 2005 e 2006. Com um carro regular nos últimos dois anos, o espanhol assinou com a Aston Martin, onde iniciará um trabalho de desenvolvimento.

“Zero. Estou ciente disso. A Aston Martin tem uma boa plataforma. Eles contam com pessoas muito boas e estão construindo uma nova fábrica com novas ferramentas. Estou deixando para trás coisas boas que foram desenvolvidas na Alpine. Não é segredo que encontrei problemas com a resposta da direção hidráulica no ano passado, mas conseguimos deixá-la perfeita. Todos os pilotos que guiaram pela Alpine elogiaram o carro”, comentou.

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O último carro vencedor pilotado por Fernando Alonso foi a Ferrari, na temporada de 2014. No meio do pelotão, o piloto destacou o seu amor pelo esporte.

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“Amo o que faço. Claro que gostaria de pilotar um carro vencedor, mas ainda não há lugar para mim. Acredito no potencial da Aston Martin e acho que poderemos brigar pelo título em dois ou três anos. Isso seria muito importante para m im, na minha idade. Estou feliz em poder trabalhar em um novo projeto. Podemos torná-lo um sucesso”, projetou começar um novo projeto e torná-lo um sucesso o mais rápido possível”, finalizou.

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