Duas das equipes mais tradicionais da Fórmula 1, McLaren e Ferrari dominam lista de maiores vencedores em solo brasileiro; em ranking de países, há empate no topo da lista
Esta será a primeira vez em que a prova não será denominada como “Grande Prêmio do Brasil”, mas sim por “Fórmula 1 Heineken Grande Prêmio de São Paulo”. Governador de São Paulo, João Dória assinou novo contrato prorrogando por mais dez anos a permanência da cidade na categoria.
AS CIDADES ANFITRIÃS DAS CORRIDAS NO BRASIL
Somente São Paulo e Rio de Janeiro sediaram etapas no país.
Em 1972, na capital paulista, houve uma corrida teste que não contou pontos para o mundial, vencida pelo argentino Carlos Reutemann. O evento serviu para avaliar a pista de Interlagos. Aprovado, o circuito foi efetivado ao circo da Fórmula 1 para o ano seguinte.
Oficialmente integrante do calendário desde 1973, nas três edições iniciais o Brasil ouviu o hino nacional no lugar mais alto do pódio. Emerson Fittipaldi faturou a prova tanto em 1973 quanto em 1974 e José Carlos Pace, piloto que dá nome ao autódromo, venceu em 1975.
São Paulo foi sede até 1980, com exceção de 1978. Neste referido ano e no período de 1981 a 1989 o Rio de Janeiro recebeu a categoria no Autódromo de Jacarepaguá, totalizando dez etapas. Entretanto, Interlagos retornou em 1991 e desde então é o responsável por abrigar todas as corridas no país.
Enquanto o circuito paulistano continua na ativa, a pista carioca foi extinta. Primeiro, sofreu intervenção para obras dos Jogos Pan-Americanos do Rio em 2007, tendo sua extensão e formato severamente modificados. No ano seguinte, 2008, foi anunciada oficialmente sua demolição, concluída em novembro de 2012. A área deu espaço à construção do complexo da vila olímpica, que abrigou os atletas para os Jogos Olímpicos do Rio-2016.
CONSTRUTORES E OS BRASILEIROS QUE OS GUIARAM À VITÓRIA
Entre as 11 equipes que já venceram no Brasil, a inglesa McLaren é a recordista. Somando 12 vitórias, recebeu o troféu principal da prova por mãos brasileiras em três oportunidades. Emerson Fittipaldi, em 1974, e Ayrton Senna, nos anos de 1991 e 1993, chegaram à frente da concorrência pelo time de construtores de Woking.
Único brasileiro a vencer pela Ferrari, Felipe Massa liderou a equipe de Maranello em dois dos 11 triunfos italiano, nos anos de 2006 e 2008.
Terceira maior vencedora (seis), a Williams teve Nelson Piquet como o ganhador em 1986.
Extinta, a Brabham saiu vitoriosa por duas vezes. Em ambas, conduzidas por brasileiros. José Carlos Pace em 1975 e Nelson Piquet, 1983, receberam a bandeira quadriculada na frente pela antiga equipe inglesa.
Por fim, Emerson Fittipaldi deu o único triunfo para a Lotus em terras tupiniquins exatamente na estreia oficial do Grande Prêmio, em 1973.
Veja todos os construtores vencedores em pistas brasileiras:
McLaren – 12 (1974, 1984, 1985, 1987, 1988, 1991, 1993, 1998, 1999, 2001, 2005 e 2012)
Ferrari – 11 (1976, 1977, 1978, 1989, 1990, 2000, 2002, 2006, 2007, 2008 e 2017)
Williams – 6 (1981, 1986, 1992, 1996, 1997 e 2004)
Red Bull – 5 (2009, 2010, 2011, 2013 e 2019)
Mercedes – 4 (2014, 2015, 2016 e 2018)
Benetton – 2 (1994 e 1995)
Brabham – 2 (1975 e 1983)
Renault – 2 (1980 e 1982)
Ligier – 1 (1979)
Lotus – 1 (1973)
Jordan – 1 (2003)
PAÍSES MAIS VITORIOSOS
Pilotos de 12 nacionalidades subiram no degrau mais alto do pódio no Brasil. Os donos da casa e os alemães dividem o primeiro posto, somando nove triunfos cada. A França, impulsionada pelas seis vitórias de Alain Prost (recordista em pistas brasileiras), ocupa a segunda posição, com oito.
Brasil – 9
Alemanha – 9
França – 8
Reino Unido – 7
Argentina – 3
Finlândia – 3
Colômbia – 2
Austrália – 2
Áustria – 1
Canadá – 1
Holanda – 1
Itália – 1
CONFIRA TODOS OS PILOTOS VENCEDORES NO BRASIL
Atual líder do campeonato de Fórmula 1, Max Verstappen, piloto da Red Bull, foi o vencedor da última edição, em 2019. Completaram o pódio o francês Pierre Gasly, guiando a Toro Rosso (atual Alpha Tauri) e o espanhol Carlos Sainz, em terceiro com a McLaren.
Abaixo, a lista dos pilotos vencedores no Brasil:
2019 – Max Verstappen (Red Bull)
2018 – Lewis Hamilton (Mercedes)
2017 – Sebastian Vettel (Ferrari)
2016 – Lewis Hamilton (Mercedes)
2015 – Nico Rosberg (Mercedes)
2014 – Nico Rosberg (Mercedes)
2013 – Sebastian Vettel (Red Bull-Renault)
2012 – Jenson Button (McLaren-Mercedes)
2011 – Mark Webber (Red Bull-Renault)
2010 – Sebastian Vettel (Red Bull-Renault)
2009 – Mark Webber (Red Bull-Renault)
2008 – Felipe Massa (Ferrari)
2007 – Kimi Räikkönen (Ferrari)
2006 – Felipe Massa (Ferrari)
2005 – Juan Pablo Montoya (McLaren-Mercedes)
2004 – Juan Pablo Montoya (Williams-BMW)
2003 – Giancarlo Fisichella (Jordan-Ford)
2002 – Michael Schumacher (Ferrari)
2001 – David Coulthard (McLaren-Mercedes)
2000 – Michael Schumacher (Ferrari)
1999 – Mika Hakkinen (McLaren-Mercedes)
1998 – Mika Hakkinen (McLaren-Mercedes)
1997 – Jacques Villeneuve (Williams-Renault)
1996 – Damon Hill (Williams-Renault)
1995 – Michael Schumacher (Benetton-Renault)
1994 – Michael Schumacher (Benetton-Ford)
1993 – Ayrton Senna (McLaren-Ford)
1992 – Nigel Mansell (Williams-Renault)
1991 – Ayrton Senna (McLaren-Honda)
1990 – Alain Prost (Ferrari)
1989* – Nigel Mansell (Ferrari)
1988* – Alain Prost (McLaren-Honda)
1987* – Alain Prost (McLaren-TAG)
1986* – Nelson Piquet (Williams-Honda)
1985* – Alain Prost (McLaren-TAG)
1984* – Alain Prost (McLaren-TAG)
1983* – Nelson Piquet (Brabham-BMW)
1982* – Alain Prost (Renault)
1981* – Carlos Reutemann (Williams-Ford)
1980 – René Arnoux (Renault)
1979 – Jacques Laffite (Ligier-Ford)
1978* – Carlos Reutemann (Ferrari)
1977 – Carlos Reutemann (Ferrari)
1976 – Niki Lauda (Ferrari)
1975 – José Carlos Pace (Brabham-Ford)
1974 – Emerson Fittipaldi (McLaren-Ford)
1973 – Emerson Fittipaldi (Lotus-Ford)
1972** – Carlos Reutemann (Brabham-Ford)
* GP’s realizados em Jacarepaguá
**Corrida teste que não contou pontos para o mundial
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